国家战略与社会意义
2015 年，国家大力推进城市地下综合管廊建设，4 月公示试点城市名单，5 月发布《城市综合管廊工程技术规范》，7 月国务院常务会议进行部署，8 月国务院办公厅发布指导意见。综合管廊建设采用 PPP 模式，由政府和社会资金共同投资，管理公司入廊收费并统一管理，涵盖设计、施工、运维全生命周期。其优点包括解决 “拉链马路”、架空线网密集和管线事故频发等问题，还能节约用地、提高城市综合承载能力、美化城市景观。社会意义在于增加公共产品有效投资、拉动社会资本投入、打造经济发展新动力。
综合管廊规范
管线纳入与工程要求
给水、雨水、污水等多种城市工程管线可纳入综合管廊，工程建设需以规划为依据，统一规划、设计、施工和维护，同步建设消防、供电等附属设施，且与各类工程管线统筹协调。
断面与净距标准
综合管廊断面形式依管线种类、规模等确定，标准断面内部净高不宜小于 2.4m。不同管径管道安装净距有明确规定，如 DN<400 时，铸铁管、螺栓连接钢管的安装净距 a 为 400mm，b1、b2 均为 400mm 。
附属设施要求
每个舱室需设置人员出入口、逃生口等，人员出入口宜与其他口结合设置且不少于 2 个。逃生口间距因舱室管线类型而异，如敷设电力电缆的舱室逃生口间距不宜大于 200m ，尺寸不应小于 1m×1m(圆形内径不小于 1m)，吊装口最大间距不宜超过 400m。
综合管廊设计系统
设计环境与特点
该系统二三维一体化，在 AutoCAD 环境进行管廊标准横断面、平面及竖向等工艺设计;在 Revit 环境进行交叉井室、出线井工艺设计及 BIM 细化设计。其特点是工艺设计和详细设计相结合，AutoCAD 与 Revit 设计成果无损互通，能与其他相关软件结合，还可与 5D 施工软件 iTWO 无缝衔接。
标准横断面设计
在 AutoCAD 和 Revit 环境下，可进行舱室设计(添加、拆分、合并、联合调整舱室)、管道设计(添加管道编组、移动管道编组)和支吊架设计(添加悬臂支架、三角支架等多种类型)。
综合管廊工艺设计
在 AutoCAD 环境中，能根据道路平面图生成管廊路由图，可视化设计管廊标高，多方式布置安装孔等附属物，自动计算附属物地面高程，参数化生成交叉井室和出线井，并实现管廊总平面及纵断面出图。
交叉井室与出线井设计
在 Revit 环境下，可参数化生成标准井室、交互生成井室，布置爬梯、门等，平行墙批量布置管道，布置阀门、仪表，实现管道自动避让。
管廊设计 BIM 细化
Revit 环境下，根据管道规格选择支吊架，进行电气、通风、消防、监控设计，包括照明系统设计、通风系统设计等。
合模发布与施工模拟
将 AutoCAD、Revit 的 BIM 成果与道路、建筑等合并为综合 BIM 模型，发布为 EXE 用于汇报、指导施工和运维，还可自动导入 iTWO 5D 进行施工模拟。
BIM 技术在综合管廊中的应用
综合管廊存在多种管道集中在狭小空间，内部介质、温度、压力不同等问题。BIM 技术可使阀门等安装角度精细化，全面参与管线综合、碰撞检查，进行预安装模拟，使管廊设计可视、可自动检查、可预知矛盾，缩短安装周期，节省投资。
